Coluna Italo

Muita gente, principalmente a galera das novas gerações, quando ouvem dizer que no século passado já existia o transporte aéreo neste interior paranaense ainda em tempos de desmatamento para abrir o território, duvidam.

Mas é verdade, Umuarama já tinha avião aterrissando e decolando todos os dias antes mesmo da cidade ter sido fundada – estava na fase pré-execução do projeto urbano! Inclusive, é importante destacar que nos antigos tempos da fundação e colonização, foi o transporte principal pois não existiam nem em sonhos as rodovias que temos hoje.

Dois anos antes mesmo de ser fundada, em 1953, quando este território ainda era coberto inteiramente pela gigantesca mata verde, Umuarama já tinha o aeroporto, com uma extensa pista de terra…

Acreditem, é verdade! Nos antigos tempos da fundação e colonização – quando ainda não haviam estradas e, mesmo depois que foram abertas, alagavam em dias chuvosos – foi o avião foi o meio de transporte principal…

Acontece que, para iniciar a execução do projeto urbanístico da nova cidade, a colonizadora Cia Melhoramentos Norte do Paraná precisava trazer a sua equipe de engenheiros, agrimensores e técnicos que iniciariam os serviços de abertura da grande área para depois iniciar as vendas de terrenos na futura cidade.

A aventura começou em viabilizar a vinda desse numeroso grupo de trabalho. De ônibus era impossível, pois a primeira estrada no meio da selva – estreita e de terra – mais parecia uma trilha, tornava uma viagem um pesadelo que as vezes durava dias… Isso com tempo bom, se chovesse era completamente impossível.

Diante da falta de vias de transportes, a colonizadora teve que executar sua primeira grande tarefa. Abrir um amplo espaço na mata e construir um aeroporto, no local onde até hoje o atual e moderno ponto de descida e decolagem das aeronaves.

TAREFA LEVOU MAIS DE DOIS MESES

Trabalhadores braçais armados de enxadões, enxadas e pás – ainda não haviam motoniveladoras nem tratores, claro – fizeram a ampla pista, larga, toda de terra… Finalmente a mega tarefa estava concluída. E eis que aconteceu a histórica chegada das máquinas voadoras. Pareciam andorinhas descendo uma a uma, eram vários aviões barulhentos aterrissando lotados pelos funcionários da Cia Melhoramentos, fretados pela própria colonizadora.

E essa rotina se repetiu diariamente conforme os serviços foram avançando, até a antiga trilha ter sido alargada e virado uma estrada com possibilidades de viagens de ônibus, caminhões e jeeps. Enquanto isso, os que haviam chegado antes instalaram os acampamentos para hospedar os funcionários e depois construíram galpões onde trabalharia o staff que coordenaria e dirigiria a execução das obras – um amplo escritório de madeira.

INAUGURAÇÃO DO AEROPORTO ACONTECEU EM 1955

O aeroporto só foi oficialmente inaugurado no dia 26 de junho de 1955, logo após a Primeira Missa celebrando a fundação da nova cidade realizada no centro, onde hoje está situada a atual Igreja Matriz, mas que naquele tempo era apenas um terreno vazio…

Foi um acontecimento épico, todos que trabalharam na construção da pista estavam lá no aeroporto comemorando ao redor de uma placa indicando que ali começou UMUARAMA. Todos cantaram felizes e emocionados o Hino Nacional e depois teve um festão no meio da mata, ao lado da pista, com direito a churrasco e bailão…

Para muitos vai parecer incrível esta narrativa que faço, mas avião foi o primeiro meio de transporte usado naquela metade do século passado para iniciar a História desta maravilhosa Capital da Amizade do Brasil. E as primeiras companhias aéreas foram a Real seguida da Sadia, que possuíam modernas aeronaves da época, ligando esta nova cidade aos grandes centros como São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba.

Merece registro também que elas anunciavam nos grandes veículos da mídia impressa de então a sua rota para Umuarama, fato muito comemorado pela população pois a cidade ganhava valiosa divulgação nacional, que muito contribuiu para as vendas de terras e a atração de investidores paulistas e até mesmo estrangeiros – japoneses, libaneses, italianos e portugueses que viviam em outras áreas do Brasil e ficaram entusiasmados com o surgimento desta nova área agrícola, que depois seria o reino do Ouro verde, a cafeicultura.

Se hoje navegamos em tempo real pela internet, no passado voávamos nas asas daqueles gigantes barulhentos que faziam a cidade parar para ver a sua chegada triunfal, levantando alta poeira naquela pista que dava pra ver daqui do centro… Emoções épicas de quem viveu essa História! (ITALO FÁBIO CASCIOLA)

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Uma companhia aérea que marcou a história foi a Real (foto), que tinha em sua frota modernos aviões de carga e de passageiros. Assim Umuarama, ainda em fase pré fundação da urbe, já estava conectada via aérea com os grandes centros brasileiros como São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba.

Esta imagem preservou para a posteridade a aterrissagem do avião da Sadia, um gigante aéreo para aquela época, na pista do aeroporto de Umuarama, construída pelos engenheiros e operários da colonizadora Cia Melhoramentos. Ainda era rústica, de terra, num tempo em que não existia asfalto, e para pousar ou decolar os pilotos tinham que ser experts para evitar possíveis acidentes... Observem a poeira levantando e ao fundo a floresta ainda intocada!

O famoso Dart Herald da Sadia era considerado o mais moderno avião de passageiros em meados do século passado. A bordo dele viajavam diretores e engenheiros da colonizadora que vinham para tornar realidade a execução do projeto de urbanização da noda cidade. (Reprodução: revista Realidade)

O primeiro terminal do aeroporto era humilde, construído de tábuas de madeira, com apenas uma meia dúzia de cadeiras na sala de espera para os passageiros que aguardavam aviões para viajar.

Panorâmica do atual aeroporto de Umuarama, que recentemente passou por modernizações para receber voos comerciais. As obras incluíram ampliação da pista, construção de um novo terminal de passageiros com infraestrutura moderna e a aquisição de equipamentos de última geração.

FOTOS HISTÓRICAS DO ACERVO DE ITALO FÁBIO CASCIOLA