DRENAGEM URBANA
Obras de drenagem pluvial no centro de Umuarama seguem em ritmo intenso!
As obras de ampliação do sistema de drenagem pluvial na região central de Umuarama exigirão mais interdições nos próximos dias, para o avanço das escavações. Desde o último dia 17, o trânsito está bloqueado no trecho final da avenida Parigot de Souza, nas imediações da rua Floraí. Agora a esquina da avenida Castelo Branco e a quadra inicial da avenida Flórida (até o cruzamento com a rua Bahia) também serão fechadas ao trânsito.
O bloqueio está programado para iniciar nesta quarta-feira, 26, ou mais tardar na manhã de quinta-feira, 27 – conforme o andamento do serviço. Por isso, motoristas que circulam pela região devem procurar rotas alternativas. Uma das opções é a rua Bahia, que não será interditada neste momento, ou a avenida São Paulo, que também é paralela à Castelo Branco.
De acordo com a Secretaria de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, o trecho será devidamente sinalizado. O secretário municipal de Obras, Renato Caobianco, explicou que a liberação desses trechos vai depender do andamento dos serviços de escavação, implantação dos tubos e recuperação do pavimento.
“Todas as etapas da megaobra de drenagem serão amplamente divulgadas, para minimizarmos os transtornos tanto aos motoristas quanto aos moradores e proprietários de comércios, nas áreas impactadas”, assegurou o secretário.
Neste momento, a empresa responsável pelo serviço vai instalar tubos com 2,5 m de diâmetro e 15 m de extensão. A obra iniciou com tubulação de 3 m no interior do Bosque dos Xetá e agora a rede avançará pelas vias urbanas, começando pela Parigot de Souza, cruzando a Castelo Branco e seguindo pela Flórida. Mais adiante a rede será implantada na rua Bahia, até a Governador Ney Braga.
O prefeito Fernando Scanavaca lembra que está é a maior obra de drenagem pluvial da história recente de Umuarama. O investimento é de R$ 16,5 milhões, com recursos do governo do Estado a fundo perdido. A obra utiliza tubulação em Polietileno de Alta Densidade (PEAD), material mais resistente à corrosão e de execução rápida, para minimizar o impacto no trânsito.
A galeria se estenderá até o Estádio Lúcio Pipino, com a finalidade de eliminar pontos de alagamento na região central que há décadas incomodam a população e causam prejuízos. “Transtornos serão inevitáveis numa obra dessa dimensão, afetando o trânsito e o acesso a moradias e empresas, mas vamos vencer de vez o problema dos alagamentos”, afirmou Scanavaca.
Serão 1.460,00 m de extensão e 2.539 m de tubulação de grande capacidade, para garantir vazão adequada. A rede cruzará as avenidas Castelo Branco e seguirá pela Flórida, ruas Bahia e Ney Braga, cruzando as avenidas Paraná e Brasil, e chegará ao Centro Comercial Piemont. Depois, avançará pela Dr. Rui Ferraz de Carvalho (cruzando as avenidas Flórida e Apucarana), o Bosque Uirapuru e o Estádio Lúcio Pepino, finalizando na avenida São Pedro.
FONTE: Prefeitura de Umuarama
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