O novo terminal rodoviário de Umuarama totalmente iluminado!
Umuarama já está em contagem regressiva para a inauguração do tão esperado Terminal Rodoviário, construído no Alto da Avenida Paraná – nas proximidades do primeiro shopping center da cidade. Quem passa pelo local admira a grandiosidade da obra. O Portal Coluna ITALO publica fotos espetaculares do novo terminal rodoviária completamente iluminado. Moderna e ampla, com o sistema de iluminação ligado ela resplandece naquela imensa área urbana da Capital da Amizade. Vale admirar essas imagens exclusivas assinadas pelo fotógrafo Carlos Eduardo Pavezi.
TEM QUASE 8 MIL METROS QUADRADOS!
A nova rodoviária tem 7,8 mil metros quadrados e fica na Estrada Bonfim, perto das conexões com a PR-482 (ligação com Loanda), PR-487 (em direção a Ivaté ou Campo Mourão) e PR-323 (corredor comercial e turístico entre o município e Cianorte e Maringá). A apenas uma quadra de distância está sendo construído o shopping Palladium Umuarama, com previsão de entrega ainda neste semestre. Possui tem dois pisos. O térreo é a área de acesso das pessoas e dos veículos. O primeiro diferencial é o cartão de visitas da entrada: duas escadas rolantes. Do lado direito serão 13 boxes comerciais e a ala administrativa; e do lado esquerdo oito guichês para as empresas, guarda-volumes, posto da Polícia Militar, do Juizado de Menores, da Assistência Social da Prefeitura, sala de som e almoxarifado. O térreo ainda conta com banheiros em mármore, banheiro para deficientes e dois jardins internos vazados com o piso superior, divididos por mais dois boxes comerciais onde provavelmente serão instaladas uma farmácia e um posto médico. Os fundos do primeiro piso contam com amplo espaço de depósito, quadro geral, área de manutenção e vestiário para os funcionários. O acesso ao piso superior também pode ser feito com elevadores ou por escadas normais ao lado das rolantes. Do lado direito do segundo piso estão os oito portões de embarque e do lado esquerdo os oito de desembarque. Aos fundos há novos banheiros, fraldário, uma área de alimentação e um gerador de energia. Esse espaço será pulverizado com longarinas para espera e conta com uma tecnologia de climatização individual (não há controle central de ar-condicionado), o que agiliza o atendimento em caso de alguma pane elétrica. O fluxo de entrada e saída dos ônibus vai acontecer pela rua diretamente paralela à Estrada Bonfim. O pátio de manobras foi pavimentado, restando apenas o acabamento dos muros que cercarão esse acesso. Toda a estrutura da nova rodoviária de Umuarama é metálica, incluindo as telhas, e as portas dos portões serão automatizadas.
ITALO FÁBIO CASCIOLA)
